Toti suntem atenti cu echipamentul de pescuit si de acest lucru sunt convins. Dorim sa fim la curent cu ultimele noutati in domeniu si investim fara retinere cand ne dorim o varga sau altceva. Un lucru extrem de important este transportul. Deplasarea de acasa pana la locul de pescuit este primul episod al partidei de pescuit ..dar si ultimul. Multe partide au fost un esec total, datorita mediului de transport neadecvat. Masini intepenite in noroi , tractoare venite in ajutor , cai tragand de Dacii, nervi , etc, etc...
In afara de faptul ca pescarii trebuie sa ajunga la balta , mai trebuie sa-si care si echipamentul. Nu de putine ori am fost nevoit sa schimb vitezele printre mulinete si vargi, inghesuite prin toate cotloanele masinii. Cand eram mai pusti aveam un Oltcit si cateodata mergeam din Bucuresti pana la Chiriacu cu geamurile coborate si varfurile lansetelor se relaxau in afara spre frica nevinovatilor pietoni , care faceau tot posibilul sa le eschiveze la vre-o trecere regulamentara. Ma rog era un fel de circ ...sau preludiul unei aventuri.
Nici in Spania nu am vazut mari schimbari , vorbind de conationalii nostri. Masinile pescarilor romani le recunosti de la o posta si este lesne de observat ca dansii merg la pescuit. Chiar si cand trec cu viteza pe autostrada se pot observa detalii tipatoare care-i da de gol si eu trebuie sa ma grabesc sa nu-mi ocupe locul ( ma rog....este o obsesie capatata in Lehliu-gara).
Sunt curios sa aflu ce fel de masini sunt cele mai adecvate pentru o iesire la pescuit. Sigur ca imediat ne gandim la o masina de teren . Masinile de teren sunt de multe feluri; mari, mici, consumatoare, etc. Care vi s-a parut cea mai buna masina pt. pescuit ?
In afara de masina mai exista tot felul de remorci si remorcute, portbagaje pt. plafon, etc. care ne fac viata mult mai usoara si dau un aer mai estetic. Deci cu alte cuvinte in cea ce vom baga banii ....oare merita?

Interesant subiectul.Eu de exemplu am o problema cu accesul pe baltile de aici si chiar si dunare,unde se intra foarte greu,pentru ca sunt drumuri de pamant de multe ori adancite prea mult pe ambele parti ale rotilor si ma trezesc cateodata cu masina suspendata,ba mi-am mai si indoit pragurile de cateva ori...Ce sa-i faci,hobby asta cere sacrificii...problema mea este ca am o masina de strada,joasa si nici prea ieftina la piese...de aceea am hotarat sa-mi iau si un harb de jeep(vechi) cu care sa ma joc la pescuit,adica ceva care sa nu-mi faca inima cat un purice cand o bag prin toate gropanele si noroaiele mult cautate de noi,pescarii.

Masina poate sa arate asa....

La ceva degenul asta ma refeream si eu

Citat din Augustin
Masina poate sa arate asa....

..sau asa...

Citat din Fishbones
Interesant subiectul.Eu de exemplu am o problema cu accesul pe baltile de aici si chiar si dunare,unde se intra foarte greu,pentru ca sunt drumuri de pamant de multe ori adancite prea mult pe ambele parti ale rotilor si ma trezesc cateodata cu masina suspendata,ba mi-am mai si indoit pragurile de cateva ori...Ce sa-i faci,hobby asta cere sacrificii...problema mea este ca am o masina de strada,joasa si nici prea ieftina la piese...de aceea am hotarat sa-mi iau si un harb de jeep(vechi) cu care sa ma joc la pescuit,adica ceva care sa nu-mi faca inima cat un purice cand o bag prin toate gropanele si noroaiele mult cautate de noi,pescarii.

In afara de masinile de teren exista si o serie de furgonete modeste care nu sunt scumpe si au garda la sol mai mare fata de un turism normal. Furgonetele ofera mai mult comfort , in interior, dar in general nu sunt tractiune 4 roti.Acesta este un dezavantaj mare in caz de noroi sau teren foarte accidentat. Masinile de teren au in general un consum cam ridicat dar te scoate din multe situatii dificile. Exista masini de teren mici si cu un consum mic , exemplu ; Daihatsu Feroza, Suzuki Samurai si Vitara,etc. Sunt excelente dar au un mare dezavantaj ; spatiul din interior este foarte redus , portbagaj aproape inexistent, conceputa pt. Liliputani. Daca rezolvati problema cu un portbagaj pe plafon sau o remorca mica ..atunci devin practice.
O masina de teren de dimensiune medie ar fi Land Rover Freelander. Un prieten are una si am fost de cateva ori la pescuit . Spatiul din interior este excelent si se comporta bine in teren accidentat. Motoarele sunt facute de B.M.W si au un consum de 10 litri la suta de kilometri ( 2000c.c).... ( revin mai tarziu).....

Exact la land rover ma gandeam,dar sunt un picut mai scumpe si stau in cumpana...am vazut cea mai ieftina la 7500eu.

parafrazand frumoasele versuri cosbuciene, am putea spune ca jeepu-i bun...bine-i bogata, dar daca pui flacai odata s-aleaga dansii cum socot
o fata, bogata-si pupa jeepu-n bot,
imbatranind cu jeep cu tot!
serios vorbind, eu imi aduc aminte cu nevindecata melancolie de vremurile cand mergeam cu trenul pana in gara X, apoi vreo 5 km pe jos, dar, in final, ma bucuram de frumusetea locurilor si de ceva peste. parca si oamenii erau atlfel... mai buni, mai ingaduitori... iar baltile aveau ceva mai multe peste si taxele erau mai mici.
pe dumneavoastra nu va incerca aceste sentimente, domnule augustin?

Citat din marian_i
parafrazand frumoasele versuri cosbuciene, am putea spune ca jeepu-i bun...bine-i bogata, dar daca pui flacai odata s-aleaga dansii cum socot
o fata, bogata-si pupa jeepu-n bot,
imbatranind cu jeep cu tot!:)
serios vorbind, eu imi aduc aminte cu nevindecata melancolie de vremurile cand mergeam cu trenul pana in gara X, apoi vreo 5 km pe jos, dar, in final, ma bucuram de frumusetea locurilor si de ceva peste. parca si oamenii erau atlfel... mai buni, mai ingaduitori... iar baltile aveau ceva mai multe peste si taxele erau mai mici.
pe dumneavoastra nu va incerca aceste sentimente, domnule augustin?

Domnule drag,poet consacrat in citate,am si eu o rugaminte mica si nevinovata...da mica mica de tot...nu puteti sa participati la aceste discutii macar cu o tenta on-topic?

Nu prea mai sunt interesat de discutii off topic si de aceea va stau la dispozitie pe mess,daca doriti sa aflati cum merg eu la pescuit si cu ce:x_cloud30