Am incercat sa fac o descriere subiectiva a unor ambarcatiuni mai folosite, pe care o copiez aici. Din tot sufletul va rog sa ma contraziceti daca aveti pareri contra, orice discutie fiind de real folos pentru cei care nu au achizitionat inca o ambarcatiune....

Pentru a va scuti de alergatura si timp cheltuit, am sa incerc sa fac o prezentare a ambarcatiunilor existente acum pe piata. Ii rog pe cei care au alte idei sa ma combata in cel mai agresiv mod cu putinta....
In primul rand exista mai multi producatori. Cei mai cunoscuti pentru ambarcatiuni usoare sunt cei de la Plasma, Spat, American Nautics si Romcraft.
Cei de la Spat cu cei de la Plasma au fost frati, despartindu-se ...treaba lor de ce...Astfel, foarte multe dintre produsele lor se aseamana. Laguna 480, de exemplu, difera prin latime si hidrodinamicitate. Spat-ul o are mai aerodinamica, Plasma o are mai spatioasa...
In accidentul de pe Dunare, am intrat in baliza cam cu 20 km pe ora. Botul s-a spart zdravan si a dezvaluit o lucratura ce putea fi facuta cu mai mult material. Dupa ce am reparat barca, puteam intra cu ea in orice, nu-mi mai era frica.
Dar tot de acolo am cumparat...de ce? Simplu... e cea mai ieftina firma. Am luat Laguna 565 si astept primavara ca s-o...intaresc! Da, am sa platesc pe cineva sa-mi creasca grosimea botului cu cativa cm....
Hai sa va spun cam ce e de capul barcilor cu cel mai mare renume....
1. Laguna Minor - Specificatiile tehnice nu le divulg. Cert e ca poate fi folosita mai mult pe lacuri si balti, dar nu este o problema mare nici pe Dunare. Pe Dunare nu curentul e beleaua, ci vanturile care bat de-a lungul fluviului, si fac valuri cam de 0.5 metri, poate si mai mult. Laguna minor fiind mica, nu are nici greutate, rezulta lipsa stabilitatii...
Pentru Delta, pentru canale, 2 oameni la spin vor fi foarte incantati....mai ales ca o poti lua in carca in 2 insi extrem de usor.

Laguna 480 - Cea mai potrivita ambarcatiune pentru 2 persoane. Merg si 3 foarte bine, mai ales daca aveti doar un echipament usor. Viteza maxima cu un motor de 15 cai este de 32 km/h(2 persoane) sau intre 15-20 km cand e plina.
Cantitatea maxima de incarcare e 580 kg...
Va detaliez bagajele luate de mine la ultima iesire in Delta....
4 persoane
120kg benzina
4 rucsaci
scule de pescuit
2 lazi frigorificxe
alte acareturi
Greutatea este cam de 125 kg, poate fi luata pe sus de 4 persoane....
Probleme....
1. Lipsa materialului ...adica ar mai fi incaput vreo 2 cm de fibra....
2. Tendinta de a lua apa prin spate....

Laguna 565-610.
Prima este facuta de Plasma, a doua de Spat.
Forma cam identica, deja trebuie motorizare mai mare....In rest, sunt super.
Spatiu suficient, stabilitate beton, poti dormi in ele sau pescui stand pe sezlong.
Romcraft-ul face barci cu un grad ridicar de atentie la detalii, doar ca sunt un pic mai scumpe....
Ca finisaj sunt peste celelalte doua....
Din pacate eu nu caut design futurist, ci astept de la o barca sa fie cat mai ieftina....

PERIDOCUL
Este extrem de important, deoarece nu duci niciodata o barca goala....
Ai de carat bagaj la greu, motor, veste salvare etc....
Pentru Laguna 480 si alte modele mai mici, este necesar doar un peridoc de 450 kg. Este super de ajuns. Ca firma, va recomand Eurometal, dupa o cautare de 3 luni. Imi pare rau ca le fac reclama, dar mi-au facut super treaba.....
Beleaua e ca m-au tinut de m-au zapacit....1-2 luni....Un sfat -- Nu le dati decat avansul minim! Vor avea nevoie de bani si vor da bataie!

Pentru modele mai mari, obligatoriu 750 kg minim!
Ai de carat mult, asa ca...
Pretul...Cam 960 euro (450) si 1040 euro(750). Fara TVA

MOTORUL
Cu cat mai mare, cu atat mai bine...daca barca e data ca motorizare intre 15-25 cai, mergeti pe minim 20. Cam nasol cu banii....
Laguna 480 merge perfect cu 15...2 persoane. 4 insi mari plus bagaje, te plictisesti mergand si iei apa la fiecare trecere pe langa vreun vaporas mai ratacit....
Pentru Laguna 480 mergeti pe minim 20 cai.
Pentru mai mari, minim 40.
Pentru mai mici, minim 10.
Ideea ca un motor mic e bun, e gresita. Asta ca iti ia multa vreme sa ajungi unde vrei, iar tendinta de a explora si cauta locuri noi este instinctiva...Ca exemplu, cu un motor de 4 cai pe Laguna 480 mergi cam....cum alergi cu spatele.
Daca ai barca plina, faci o zi si o noapte...oricum e mai bine decat nimic!
Consumul e dat la ora. Avem tendinta de a minimaliza consumul, de a compara cu echivalentul la masini...
3 litri pe ora poate insemna mai mult decat 6 litri pe ora la un motor de 4 ori mai mare...Un motor mic merge foarte greu, este fortat. Mai exista si siajul...daca barca este ridicata, frecarea cu apa este minima, pe cand un motor mic care impinge barca prin apa intampina o mai mare rezistenta....mai ales la deal!

CIZMA
Lunga!!! Cizma este bratul dintre corpul motorului si elice. Cizma lunga sau scurta, nu conteaza, ca motorul sta la aceeasi adancime. Dar intr-o barca cu cizma lunga nu intra apa. Daca valul vine din spate, apa intra din belsug cand ai cizma scurta...
A doua chestiune...barcile mai mari sunt numai cu cizma lunga. Daca vrei sa faci un update, e belea mare, ca o iei de la inceput.Vinzi tot, pierzi, asta e...
Daca vrei sa faci un update si stai prost cu banii, cu motorul poti s-o mai lungesti....dar daca cizma nu e buna, esti nevoit sa bagi mana mai adanc in buzunar....

Ca o concluzie.....
Incepeti cu un peridoc de 750 kg, costa 1040 fara TVA.
Barca...minim Laguna 480 cu cizma LUNGA.
Motor...minim 15 cai, cizma LUNGA.
PRET APROXIMATIV....
3500-4000 EURO.
IDEAL -- LAGUNA 565-610
MOTOR MINIM 25 CAI
PRET APROXIMATIV
6500-7500 EURO
Sunt bani multi dar ... putem incerca!
In speranta ca am fost de folos, scuzati-mi eventualele greseli de exprimare...

Sa traiesti doctore , esti greu de contazis !