salut tuturor, m-am gandit ,daca cei care administreaza sit-ul sunt de acord ,sa prezentam din experienta noastra persoanele care prezinta incredere atunci cand vand un motor sau o barca sh si bineinteles cei care dau teapa celor care au dorit sa cumpere de la ei fie motor fie barca, eu am avut cateva experiente neplacute cu unii care doreau sa vanda motoare si cand am ajuns la fata locului s-au dovedit ca produsele date spre vanzare nu corespundeau descrierii facute la tel sau pozelor expuse , ma refer strict la motoare de barca si la barci. eu cred ca ar fi benefic pentru toti care si-ar dori sa cumpere sa stie ca x sau y te pun pe drumuri de pomana sau din contra se merita sa faci drumul pana la destinatia respectiva cu incredere ca vei gasi produsul asa cum ti-l descrie vanzatorul , cu ocazia asta am elimina usor usor toti smecherasii care vor doar profit ptr ei pe spinarea celor care de buna credinta intra in contact cu ei, putem da nume sau usere de pe sit-urile de specialitate, sunt practic niste calificative date celor care comercializeaza motoare de barca si barci, succes

Cumparatul motoarelor SH este pura loterie. Daca nu te pricepi iti poti lua o mare teapa.

Cu permisiunea moderatorului de topic,as dori sa fac o precizare in atentia celor care vand motoare de barci .
Domnilor, nu ne mai jigniti inteligenta , postand anunturi care cuprind frazele"Nu a fost rulat in Romania" , "recent adus" sau " a fost rulat numai afara".
Ce legatura au cu starea tehnica a motorului ? Ma incalzeste cu ceva sa stiu ca fost vandut poate de 5 ori in Italia(ex,cu 500 de ore de functionare, fara un control al serviciilor de intretinere), iar a sasea oara in Romania ? Poate motorul vine deja "praf" iar prin sintagmele mentionate mai sus nu faceti decat sa strecurati ideea ca,cumparatorul roman e fraier !
Ce au sau ce lipseste apelor de "afara" , ca sa ma faca pe mine sa am incredere in onestitatea acelui vanzator ??
Altfel spus, cei care vand motoare cumparate din Romania, prin reprezentante autorizate si cu cartea de serviciu tehnic la zi, nu reprezinta o tranzactie sigura, apele noastre avand.....noduri, cuie sau mai stiu eu ce bazaconii in suspensie care sa afecteze buna funtionare a motorului !!
Asadar, va rog nu mai mentionati aceste amanunte aberante cand vindeti motoare aduse de afara. Sunt irelevante pentru majoritatea celor care cauta motoare.
Este o vorba: " Vantul bate pentru toti la fel". Asa este si cu apa in care a fost rulat motorul.
Nu conteaza decat modul in care a fost intretinut motorul. Punct.

Eu as prefera rulat in Romania....decat inafara in apa sarata. Oricum noi iesim rar cu ele si la apa dulce.

E bine sa vorbesti cu vanzatorul ,de toate ,uni care nu sunt specializati in minciuni ,se dau repede de gol,sun la cineva pentru un Selva de 15 cp,2 timpi,vorbim de toate ,dupa 15 minute de discutie ,trag o concluzie ,omul repara motoare in Italia ,la motorul asta trebuia curatat carburatorul de apa ,pentru ca fusese scapat in apa ,iar el il luase aproape degeaba ,pretul de vanzare era de 500 eur.Daca apa care intrase in baleaje la rulmenti ,va creea probleme nu am mai intrebat ,pentru ca intuiam raspunsul , omul era specialist in service motoare.

Altul ,am mers la el acasa ,motor Chrysler probabil ,10 sau 15 ,cp.motorul adus din Italia ,pret 1000 ron.Propun sa il pornim ,omul zice ca nu stie ,el la luat nepornit.Motorul arata bine ,era vopsit complet alb.,omul zice ca nu se oboseste sa il porneasca ,ca oricum la bani astia il va vinde si nepornit iar el nu se pricepe sa il porneasca..

Altul ,am mers la el acasa ,motor Chrysler probabil ,10 sau 15 ,cp.motorul adus din Italia ,pret 1000 ron.Propun sa il pornim ,omul zice ca nu stie ,el la luat nepornit.Motorul arata bine ,era vopsit complet alb.,omul zice ca nu se oboseste sa il porneasca ,ca oricum la bani astia il va vinde si nepornit iar el nu se pricepe sa il porneasca..

Ioane, nu te mai obosi cu exemple.... ! Nu de asta am repornit topicul.
Este doar un mesaj catre samsarii de motoare !

Deci e mai sigur sa cumperi de afara? Asta e mesajul?

Doua:
- Sa nu cumperi niciodata un motor fara proba.
- Sa nu ti-l porneasca pe "uscat", numai in butoi cu apa.