stie cineva ce inseamna cizma scurta si cizma lunga la motoarele de barca?
ma refer la lungime in centimetri.
scurta cm lunga cm

ori e in functie de cantitatea de apa care intra in barca pe timpul deplasarii si vizeaza inaltimea cizmelor necesare , ori e distanta intre sistemul de prindere (motor) si elice...Ultima e mai plauzibila, dar nu sunt sigur.

e distanta de la prindere la elice,dar cat este lungimea cizmei scurte si cat este lungimea cizmei lungi? in centimetri

Asta cu lungimea la cizma e foarte aiurea....De exemplu pe un site fff cunoscut motoarele cu cizma lunga au 20` iar cele scurte 15`. Acum ce reprezinta asta nu stiu sa-ti spun sigur, dar inclin sa cred ca e vorba de inchi. Oricum singura treaba sigura e ca intai trebuie sa iti iei barca, sa intrebi ce fel de oglinda are(sau dc stie vanzatorul sa iti spuna el ce fel de motor sa iei, cu cizma scurta sau lunga e si mai bine).

Ati citit articolul de mai jos ??

http://www.pescuitul.ro/ps/page.php/id/barci2/nav/4/gr/2/dn/barci/pd/1/

am citit,stiam ce scrie acolo,doar ca ma gandeam daca nu cumva,in cazul motorului cu cizma lunga,pus pe o barca cu oglinda decupata,faptul ca elicea sta afundata mai mult in apa are vreo influenta asupra puterii motorului de a impinge barca,asupre motricitatii barcii

Corelatia intre lungimea piciorului motorului si modelul de barca cu suportul aferent iti influnenteaza pozitiv sau negativ glisajul.

Alegerea corecta se face astfel incat elicea sa fie pe aceiasi linie cu chila barcii.

Deja termenii de cizma lunga sau scurta sunt putin depasiti.D-nul Fetes a punctat extrem de precis CIT trebuie sa fie cizma unui motor pentru ca barca sa mearga cu randament maxim.1 inch=2,5 cm.Sub 15 inch sunt cizme scurte,intre 15 si 20 inch,cizma medie si peste 20inch lunga.Fiecare firma are dimensiuni proprii, dar asa cum se poate observa cele medii sunt cele mai cautate.Important este oglinda barcii la alegerea motorului.Totusi, o oglinda mica se poate ajusta ,pina la inaltimea maxima a bordului(am vazut citeva barci pe care oglinda se putea inalta, functie de motorul care se monta ,motor mai mare sau mai mic.A nu se confunda barca cu salupa.

Dimensiunile "cizmei " motorului sunt standardizate, astfel:
- Cizma scurta = 15 inch = 38 cm
- Cizma lunga = 20 inch = 51 cm
- Cizma extralunga = 25 inch = 63,5 cm
Unii producatori mai produc si alte dimensiuni intermediare sau peste 25 inch.
Cum se masoara? De la menghina (partea interioara superioara ce se sprijina pe scaunul oglinzii) pana la placa anticavitatie de deasupra elicii. La montarea pe barca se va tine cont ca intre partea cea mai de jos a oglinzii si placa anticavitatie sa existe o distanta intre 1,2 si 5 cm, altfel in momentul accelerarii elicea sa nu intre in cavitatie, adica sa nu ramana fara apa. Efectul de cavitatie se manifesta prin accelerare nejustificata in sarcina si tractiune scazuta.
Montarea unui motor cu cizma lunga (51 cm) pe o barca cu olinda joasa (38 cm) se poate face ocazional, in cazul in care venim cu motorul de acasa si barca inchiriata pe balta nu este adecvata, dar nu este recomandat. Elicea va fi pozitionata mai jos decat fundul barcii cu aprox. 13 cm (5 inch) existand pericolul de a lovi obstacole in apele mai putin adanci. Deasemenea momentul de rotatie asupra provei barcii va fi mai mare, aceasta mergand cu prova sus iar intrarea in glisaj facandu-se mai greu.
Despre montarea unui motor cu cizma scurta pe o barca cu oglinda inalta nici nu poate fi vorba, elicea fiind in spatele oglinzii va ramane imediat fara apa, intrand in cavitatie. Subsemnatul, intr-un caz de forta majora, a aplicat ultima metoda cu un motor de 25 de cai, puterea utila obtinuta fara a intra in cavitatie fiind aproximata la 4-5 cai putere. Dezastruos.

Citat din seby1001
Corelatia intre lungimea piciorului motorului si modelul de barca cu suportul aferent iti influnenteaza pozitiv sau negativ glisajul.

Alegerea corecta se face astfel incat elicea sa fie pe aceiasi linie cu chila barcii.

Domnule Fetes alias Sebi, abia acum am dat de postarea dvs.
Daca nu va pricepeti la moteare si barci, nu mai dezinformati lumea, lasati pe altii care se pricep.

Daca mai exista neclaritati pt cei interesati rog intrebati si va voi raspunde, unde stiu, unde nu stiu nu voi raspunde "pe alaturi"

Cele bune.