Voteaz-o frate linistit!Radem, glumim..f...tem,platim! Daca pentru o amarata de frunza verde laba gastii(simbolul turistic al Romanicii)a platit fata cateva miioanel.de bastoane,imagineaza-ti cat va platii norodul un sant cu apa pana-n Oltenita.Si cat de util va fi!Avem industrie frate nu gluma si tre sa incarcam barje dupa barje cu tractoare,combine si banane produse la fabrica de impachetat fum.Carbune..mii de tone din valea plangerii,petrolul care l-am dat pe degeaba unei firme de apartament din Suedia!Sa tot caram.Ai dreaq comunisti!

De pe Wikipedia:
"Partea de canal deja realizată se estimează a fi de 70% din întregul proiect"
Din Forbes:
"Revoluţia din 1989 a găsit canalul realizat în proporţie de aproximativ 70%,"
"Iniţiată de România şi Austria, Strategia Dunării (inclusiv Canalul Dunare-Bucuresti, n.m) a primit sprijinul tuturor celor 14 state traversate, prin declaraţia comună semnată la sfârşitul Summit-ului Dunării, care a avut loc pe 8 noiembrie, la Bucureşti"

Stiti cine se arata a fi printre contestatarii de seama a proiectului?
Nimeni altul decat fostul Presedinte Iliescu, marele specialist intr-ale apelor (de preferat tulburi, ca in astea se simte `mnealui mai bine).
Pentru mine si numai acest argument, ultimul, e de-ajuns ca sa-l votez - ma refer la canal, bien sur.

Citat din rechinache
Exule,si cind sapa un sant mai adinc,mor oameni,dar la lucrari de asmenea anvergura..Sa-i lasam in pace in somnul lor pe cei care au murit din vendeta politica acolo la canal.Dar ca sa zici sau sa insinuezi ca acest canal a fost conceput in principal pentru a scapa de oponentii politici cred ca este cam mult..Acolo au lucrat oameni obisnuiti,detasati din toate colturile tarii,de toate meseriile,mai ales soferi si militari.Eu am un prieten care in acea vreme a fost unul din aia multi care patru ani a carat cu Raba piatra ca robotul..Nu stiu ce-a trait el atunci,dar astazi cind nu mai este tinar,si isi aduce aminte,plinge si bea pina cade jos,cind vine vorba de canal,si de felul cum sunt catalogati de pustimea pentru care canalul este "greaua mostenire".Asta este in stare sa care pamint pina cade lat si la canalul asta Buc-Dunare,voluntar..Pentru el munca nu-i batjocura...Memorialul este un punct de vedere.O fi fost.Prietenul meu zice altceva.Intodteauna adevarul este undeva la mijloc..

dedicatie:
http://www.youtube.com/watch?v=TPif2qjZskM

Sursa: http://www.youtube.com/watch?v=TPif2qjZskM

Deci...cam cum sta treaba cu canalele...Dunare-Bucuresti a fost realizat intr-adevar...cam 70-75%pana in Revolutie(hai sa-i spunem asa)...cum bine spune si dl Adar....ce sa intamplat dupa...se cam stie...ce sa intamplat in ultimii 22 de ani in Romania,adica furt generalizat....cu cel de -al doile canal...adica primul inceput si finalizat,a fost cam asa...ideea a fost preluata de la tatuca Stalin...un loc unde sa se scape de oponentii regimului...cu timpul,cand au mai disparut din ei sa trecut la realizarea efectiva a lui...stiu din surse sigure deoarece am cunostiinte care au lucrat la ambele proiecte.....

1) am tot cäutat rostul Canalului...nu l-am gäsit 2) dacä eram moderator. asi fi sters textele cu contzinut politic

corect. si eu as fi facut la fel.
sa reflectam la rostul canalului, cand exista totusi iesire la mare..
dar o dam iar in politic, ceea ce inseamna ca ajungem la ce ai spus mai devreme.
asa ca
ps: canalul de suez si canalul panama au taiat continente si au scurtat drumul navelor nu cu 200/ 300 km..
hai sa fim seriosi si sa analizam la rece, nu orbiti de infaptuiri marete pe care ne place sa le credem..

Citat din Misi
1) am tot cäutat rostul Canalului...nu l-am gäsit 2) dacä eram moderator. asi fi sters textele cu contzinut politic :)

Daca eram si eu presedinte faceam multe, dar nu sunt...

PS: sectiunea "Cafenea" a Forumului permite discutii libere si de orice gen intre pescari !