Daca tot a venit vorba de zapada si parcare, implicit am ajuns si la masina, , a mai avut cineva aceeasi problema cu stropirea parbrizului? Am mai fost la vulcanizare si au bagat putin aer cu presiune pe duzele prin care este stropit parbrizul cu lichid de spalare, si, probabil, a fost impinsa mizeria care obtura duzele, dar se tot repeta, iar ca sa umblu sa verific traseul ), ar trebui sa demontez 1/3 din partea din fata, de destepti ce au fost proiectantii, cum a procedat altcineva care a mai avut o problema asemanatoare? Asta, aprope si de plecarea de pe 23, e bine sa rezolv problema, ca sa nu scoatem apa cu sticla pe geam sa stropim parbrizul...

eu am avut problema asta si a trebuit sa curat rezervorul. se formasera depuneri in el si alea plecau pe furtune si infundau pulverizatoarele. degeaba le desfunzi, inlaturi efectul, nu cauza.

Citat din dudi_iancu
eu am avut problema asta si a trebuit sa curat rezervorul. se formasera depuneri in el si alea plecau pe furtune si infundau pulverizatoarele. degeaba le desfunzi, inlaturi efectul, nu cauza.

La Logan, sau la Octavia? La Logan, parca, doar intinzi mana pana unde ai nevoie, la mine, nici nu se vede, macar, zona unde trebuie sa ajung...

sal, daca la Octavia e ca la superb, inseamna sa dai fata, contraaripa si aripa jos sa ajungi la vasul de stropire ... in general astea noi au o sita cand bagi lichid de spalare geam... ca si solutie, cred eu, ar fi sa bagi un mic filtru pe traseu, cum erau alea mici de benzina pe vremuri, totul e sa fie compatibil materialul, sa nu le dizolve...

Citat din laloi
sal, daca la Octavia e ca la superb, inseamna sa dai fata, contraaripa si aripa jos sa ajungi la vasul de stropire :c:... in general astea noi au o sita cand bagi lichid de spalare geam... ca si solutie, cred eu, ar fi sa bagi un mic filtru pe traseu, cum erau alea mici de benzina pe vremuri, totul e sa fie compatibil materialul, sa nu le dizolve...

La mine e si mai frumos, demontezi tot ce se poate, inclusiv componentele amintite de tine...filtru, n-am observat, o sa incerc sa pun eu unul, dupa ce oi reusi sa curat vreodata rezervorul...

problemele mele au aparut de la faptul ca am pus apa chioara in vas. filtrul pus pe circuit nu cred ca ajuta pentru ca diminueaza presiunea lichidului......

Citat din dudi_iancu
problemele mele au aparut de la faptul ca am pus apa chioara in vas. filtrul pus pe circuit nu cred ca ajuta pentru ca diminueaza presiunea lichidului......

Apa ca lichid de parbriz nu se pune decât dacă nu ai încotro de nici un fel.Si atunci doar pina la prima benzinărie când rezolvi.Calcarul din apa care există dar nu se vede (ca multe alte lucruri) infunda duzele fine si te lasa chior mai ales dupa ploaie si daca nu ai nici ștergătoare ca lumea mai bine stai acasa.Io de opt ani n-am treaba cu instalatia ca îi pun numai lichid cumpărat iar la Opel duzele sunt asa de proaste ca nu se înfundă....

Am pus apa o singura data, de nevoie. Dar ea nu a fost folosita integral imediat si a facut un fel de matasea broastei stand in rezervor. Cu asa ceva s-au infundat duzele....

Citat din dudi_iancu
Am pus apa o singura data, de nevoie. Dar ea nu a fost folosita integral imediat si a facut un fel de matasea broastei stand in rezervor. Cu asa ceva s-au infundat duzele....

Puneai si doi alevini de cten si aveai un acvariu auto, plus ca mancau matasea

PS legat de presiune, nu cred sa fie, atata timp cat filtrul e plin cu lichid... si asta era o solutie tocmai sa nu te apuci sa demontezi masina... oricum pe gerul asta e greu sa iti dai seama de problema, pot fi doar niste cristale de gheata...