Citat din cezar.ch
Ne referim la chestiuni diferite. Pentru ceea ce s-a intamplat intre 2006, adica cum s-au atribuit contractele, cum s-a efectuat lucrarea, cum si de cine a facut receptia in 2009 etc. ar trebui trasi la raspundere cei care au hotarat prost, in acele momente. Eventual, cu participarea DNA.
Ar trebui intrebati responsabilii, intre altele, cum au fost acoperite lucrarile neefectuate, cat a crescut astfel bugetul pentru reparatii si mentenanta...

Problema din 2013-2016 si probabil 2016 reprezinta altceva. Este o necesitate, ca sa zic asa, "euroatlantica".

PS - stiti dupa cat timp s-a crapat asfaltul pe A2 si A3 ? Si mai ales, cat costa mentenanta datorita proastei executii?
Dar cat este bugetul CNADR (drumuri si sosele nationale), in raport cu bugetul Casei Nationale de Pensii (adica toate pensiile care se platesc intr-un an in Romania)?
Sau ca intretinerea unui km de autostrada costa in Romania de 4,5 ori cat in Germania si de 3,8 ori cat in Italia?
Noroc ca nu avem prea multe?

Daca vreti subiecte, va mai dau vreo 200.

Domnule,sunteti formidabil in "abilitatea" de a "devia" de la subiect!!!!Nu ma intereseaza ce s-a intamplat dupa,subliniez,dupa anul 2009 21 aprilie, data receptiei.Ori va faceti ca nu intelegeti ca in intervalul 2006-2009 s-a suplimentat valoarea contractului de la 52 de milioane de euro la peste 100 de milioane de euro!!!!(adica aproape dublarea valorii) prin micsorarea,repet ca vad ca nu pricepeti,MICSORAREA dimensiunilor terminalului de calatori cu 21 m!?!?!? Si asta fara a se executa lucrari suplimentare sau,cum insinua cineva mai "destept" decat noi,pentru siguranta nationala vezi doamne....
PS

CNADR-ul,autostrazile si drumurile sunt un subiect mult prea stufos ca sa-l "tratam" acum.....si n-are nici-o legatura cu Aeroportul de la Sibiu.
Extraordinar ce "capacitate" de a distrage atentia de la subiect aveti,ati facut o scoala buna probabil dar vedeti ca nu-i puteti "prostii" pe toti.....au mai ramas cativa,putini ce-i drept care mai gandesc.....

Citat din sorinache
Domnule,sunteti formidabil in "abilitatea" de a "devia" de la subiect!!!!Nu ma intereseaza ce s-a intamplat dupa,subliniez,dupa anul 2009 21 aprilie, data receptiei.Ori va faceti ca nu intelegeti ca in intervalul 2006-2009 s-a suplimentat valoarea contractului de la 52 de milioane de euro la peste 100 de milioane de euro!!!!(adica aproape dublarea valorii) prin micsorarea,repet ca vad ca nu pricepeti,MICSORAREA dimensiunilor terminalului de calatori cu 21 m!?!?!? Si asta fara a se executa lucrari suplimentare sau,cum insinua cineva mai "destept" decat noi,pentru siguranta nationala vezi doamne....
PS

CNADR-ul,autostrazile si drumurile sunt un subiect mult prea stufos ca sa-l "tratam" acum.....si n-are nici-o legatura cu Aeroportul de la Sibiu.
Extraordinar ce "capacitate" de a distrage atentia de la subiect aveti,ati facut o scoala buna probabil dar vedeti ca nu-i puteti "prostii" pe toti.....au mai ramas cativa,putini ce-i drept care mai gandesc.....:)

Eu am doar capacitea de a preciza ca cele intamplate in 2006-2009 sunt de acum istorie, iar singura institutie care poate sa va ofere satisfactie este, probabil, DNA-ul. Scrie-ti, domnul acolo, pentru ca postarile pe facebook, forumuri de tot felul, nu ajuta.

Nici macar inexactitatile (mai mult sau mai putin intentionate intra Forumul Democratic German si Consiliul Judetean Sibiu, adica institutia responsabila) nu le mai subliniez.

Chiar nu inteleg ce legatura este intre "dizolvarea parlamentului" (aflata pe surse, bineinteles) si ce s-a intamplat cu aeroportul Sibiu acum mai multi ani (tot pe surse?).

Domnule, daca este atat de rezoltat, iesi la "revulutie", fa ceva concret ...rupi tastatura degeaba cu informatii false si argumente anapoda.

Citat din sorinache
Domnule,sunteti formidabil in "abilitatea" de a "devia" de la subiect!!!!Nu ma intereseaza ce s-a intamplat dupa,subliniez,dupa anul 2009 21 aprilie, data receptiei.Ori va faceti ca nu intelegeti ca in intervalul 2006-2009 s-a suplimentat valoarea contractului de la 52 de milioane de euro la peste 100 de milioane de euro!!!!(adica aproape dublarea valorii) prin micsorarea,repet ca vad ca nu pricepeti,MICSORAREA dimensiunilor terminalului de calatori cu 21 m!?!?!? Si asta fara a se executa lucrari suplimentare sau,cum insinua cineva mai "destept" decat noi,pentru siguranta nationala vezi doamne....
PS

CNADR-ul,autostrazile si drumurile sunt un subiect mult prea stufos ca sa-l "tratam" acum.....si n-are nici-o legatura cu Aeroportul de la Sibiu.
Extraordinar ce "capacitate" de a distrage atentia de la subiect aveti,ati facut o scoala buna probabil dar vedeti ca nu-i puteti "prostii" pe toti.....au mai ramas cativa,putini ce-i drept care mai gandesc.....:)

Nu-l acuzati pe d-nul Chioibasu ca deturneaza subiectul, chiar dv. ati inceput! Nu are nicio legatura schimbarea Parlamentului cu Aeroportul Sibiu!

Citat din drag
Nu-l acuzati pe d-nul Chioibasu ca deturneaza subiectul, chiar dv. ati inceput! Nu are nicio legatura schimbarea Parlamentului cu Aeroportul Sibiu!

Mai rasfirati baieti,mai rasfirati.......

Bai nene !!! La banii astia si la calitatea prezentata,ne facea chinezii un aeroport in doi timpi si trei miscari...Nicidecum in atitia ani....Si cu firme GERMANE !!! Germane din Germania sau germane din Romania ca aici avem o problema ?! Ce zbirca ne-am luat cu specialistii in de-astea !Aia au facut in sase luni un pod lung de 62 km cu doar 150 milioane dolari !!!... Dar n-avem voie sa colaboram economic cu ei pentru ca sunt sunt chinezi si la aia se impusca-n ceafa in pauza la meci daca se baga mina in caraiman pina la cot sau dau zbirca,poa sa fie cotul lui cine-ar fi !...Si dau si bon de casa pentru glontul folosit....

Citat din rechinache
Bai nene !!! La banii astia si la calitatea prezentata,ne facea chinezii un aeroport in doi timpi si trei miscari...Nicidecum in atitia ani....Si cu firme GERMANE !!! Germane din Germania sau germane din Romania ca aici avem o problema ?! Ce zbirca ne-am luat cu specialistii in de-astea !Aia au facut in sase luni un pod lung de 62 km cu doar 150 milioane dolari !!!... Dar n-avem voie sa colaboram economic cu ei pentru ca sunt sunt chinezi si la aia se impusca-n ceafa in pauza la meci daca se baga mina in caraiman pina la cot sau dau zbirca,poa sa fie cotul lui cine-ar fi !...Si dau si bon de casa pentru glontul folosit....

Dar cum ati gasit domnilor, asa dintr-o data, ca germanii astia sunt vinovati pentru tot raul din politica si economia noastra?

Citat din drag
Dar cum ati gasit domnilor, asa dintr-o data, ca germanii astia sunt vinovati pentru tot raul din politica si economia noastra?

Firmele nemtesti nu sunt vinovate de tot raul de care zici,ele sunt vinovate pentru lucrul departe de a fi bine facut,si de tot felul de gaselnite pentru a majora costurile lucrarii.Io nu stiu de ce ai impresia ca io justific prostia si incompetenta responsabililor romani implicati in lucrarea de la Sibiu cu abordarea gresita a responsabilitatii lucrului bine facut ,nemtesc.In acest caz,prosti sunt si colo,si dincolo.Cine-si bate joc de renumele cistigat in sute de ani n-are decit sa traga ponoasele si sa suporte criticile.Iar faptul ca se mai gaseste cineva care sa-i apere,asta este,de-asta am ajuns aici unde suntem.Dar banii cu care am platit noi or fi fost falsi ? Ca atunci s-ar explica...

Citat din rechinache
Firmele nemtesti nu sunt vinovate de tot raul de care zici,ele sunt vinovate pentru lucrul departe de a fi bine facut,si de tot felul de gaselnite pentru a majora costurile lucrarii.Io nu stiu de ce ai impresia ca io justific prostia si incompetenta responsabililor romani implicati in lucrarea de la Sibiu cu abordarea gresita a responsabilitatii lucrului bine facut ,nemtesc.In acest caz,prosti sunt si colo,si dincolo.Cine-si bate joc de renumele cistigat in sute de ani n-are decit sa traga ponoasele si sa suporte criticile.Iar faptul ca se mai gaseste cineva care sa-i apere,asta este,de-asta am ajuns aici unde suntem.Dar banii cu care am platit noi or fi fost falsi ? Ca atunci s-ar explica...

Las-o jos ca macane nene Vasile! A venit neamtu de cateva luni si gata ii puneti lui in carca toate neregulile ultimilor 25 de ani!

Problemele Romaniei sunt foarte complexe, ele trebuie analizate si rezolvate pornind de jos de tot, de la hotul de buzunare care-ti da tarcoale cand te urci in tramvai, de la mita pe care ti-o cer numerosi functionari publici si pana la politicienii si demnitarii care fac ceea ce vedem cu totii ca fac!

Problemele Romaniei nu pot fi reduse la o persoana, nici la 10, sistemul in ansamblu nu functioneaza bine. Romania e un vagon care merge franat, poti sa schimbi mecanicul de cate ori vrei, daca nu deblochezi franele trenul avanseaza cu greu!

Citat din drag
Las-o jos ca macane nene Vasile! A venit neamtu de cateva luni si gata ii puneti lui in carca toate neregulile ultimilor 25 de ani!

Problemele Romaniei sunt foarte complexe, ele trebuie analizate si rezolvate pornind de jos de tot, de la hotul de buzunare care-ti da tarcoale cand te urci in tramvai, de la mita pe care ti-o cer numerosi functionari publici si pana la politicienii si demnitarii care fac ceea ce vedem cu totii ca fac!

Problemele Romaniei nu pot fi reduse la o persoana, nici la 10, sistemul in ansamblu nu functioneaza bine. Romania e un vagon care merge franat, poti sa schimbi mecanicul de cate ori vrei, daca nu deblochezi franele trenul avanseaza cu greu!

Gresit. Trebuie pornit de sus,nu de jos,pentru ca...."pestele de la cap se-mpute" nu de la coada....

Citat din sorinache
Gresit. Trebuie pornit de sus,nu de jos,pentru ca...."pestele de la cap se-mpute" nu de la coada.... :)

Eu zic ca analiza trebuie facuta de jos in sus ca sa poti face schimbarile de sus in jos! Muntele il cuceresti pornind de la poale spre varf!