Citat din nomerson
Eu am logan 1.5 dci si am schimbat 2 randuri de injectoare si 2 pompe de motorina. DECI ...

nu fac reclama dar am 4 logan 1.5dci in firma si au intre 112miikm respectiv 220miikm cel mai alergat si kaine problem. nu sunt gigi contra dar ce ai patit tu cu 2 seturi de injectoare in 1oomiikm nu poate fi decat o alimentare "dubioasa" a masinii si o proasta exploatare. daca mergi ca taxistii din bucuresti cu a 5-a la 50km/ora este normal sa cada sistem de injectie,turbina,egr etc. si ca un rezumat,cumparand un autoturism diesel pt exploatare personala tre sa faci undeva spre 40miikm/an X 3 ani ca sa poti justifica diferenta de pret comparativ cu acelasi auto dar benzina plus ca un service la diesel este mai scump cu aproximativ cu 30% decat un benzinar.

:SALVE:
...IO" nu dau papucul meu diesel pe un logan... nici macar daca i-mi da inca 1000 de euro in plus...intimplator am si logan( mare greseala am facut in ziua cind m-am dus sa il cumpar...era exact a doua zi de la aparitie si am dat pe el exact 13800 euro( cu tva inclus).. este vorba de celebrul logan 1,6-16 V, MCV LAUREAT...atunci mi-am luat ce-a mai mare teapa... m-a rog acum merge nevastamea cu el...IO" o vad doar cind trebui sa-i fac plinu sau sa merg la service ptr...revizi...oricum.. IO" nu dau un papuc diesel pe logan...ptr. simplu motiv ca daca ii schimbi pompa si injectoarele cu unele de WW Golf 2.. in 2 ani ti-ai scos bani pe el si cheltuiala ... cine are papuc diesel stie la ce anume m-a refer... IO" am facut modificarea exact la 60.0000 si acum am 2960000 de km...umblu doar la bucsi si articulati...in rest...motorina si ulei.....am uitat sa precizez...maybacu-l(papucul) meu este din 2004...si m-a bate gindul sa mai i-mi iau unul si sa fac exact aceias modificare... si la un consum mediu de 6.2/100km.. parerea mea este ca se merita..... ptr. cine alearga toata ziua cu masina la munca... are un dezavantaj... dar nu conteaza...nu are servo directie dar "M-A SCOT" cu sala de fitness.. nu mai dau bani ptr. "orele de muschi"...
SA TRAITI BINE

am un 1,4 mpi din 2005(ian)..in afara de ulei schmbat la timp si un cap de bara pe stanga(anul trecut),sa-si tina obiceiul,nici-o defectiune(n-am schimbat nici macar bateria,ce sa mai vrb de distributie...) --- are acum 64000 km!
probabil tine si de piese,loc fabricare si constiinta operatorilor

Am si eu tot diesel din 2007! 0 probleme! Secretul?Alimentati fratilor de la pompa nu de la canistra si sa vedeti cum va schimbati impresia!A si inca ceva:FILTRUL DE MOTORINA MAXIM 10000KM,cand si cand o mai calcam 3000-3500 de ture...sa se mai miste una alta! in rest... excelent,3,5-5%consum extra-urban,4,5-7% urban!

A! am uitat! Daca faceti o plimbare cu masina pe drumurile Europei ve-ti fi surprinsi sa vedeti cate logane si duster-uri au cumparat europenii! Da de,daca nu ne denigreaza altii s-o facem noi!Parca suntem masochisti! De snobism ce sa mai vorbim...IO LOGAN?La valoarea mea?Buna reclama, nu?

Citat din karppy
nu fac reclama dar am 4 logan 1.5dci in firma si au intre 112miikm respectiv 220miikm cel mai alergat si kaine problem. nu sunt gigi contra dar ce ai patit tu cu 2 seturi de injectoare in 1oomiikm nu poate fi decat o alimentare "dubioasa" a masinii si o proasta exploatare. daca mergi ca taxistii din bucuresti cu a 5-a la 50km/ora este normal sa cada sistem de injectie,turbina,egr etc. si ca un rezumat,cumparand un autoturism diesel pt exploatare personala tre sa faci undeva spre 40miikm/an X 3 ani ca sa poti justifica diferenta de pret comparativ cu acelasi auto dar benzina plus ca un service la diesel este mai scump cu aproximativ cu 30% decat un benzinar.

Cu siguranta comportamentul la volan afecteaza sistemul de injectie , pentru diesel recomandat ar fi schimbarea treptei de viteze cu motorul usor turat si dupa cca. 5000 de km parcursi,se recomanda o accelerare progresiva pana peste limita (zona rosie a turometrului) . Atentie nu se insista foarte mult max 1-2min de accelerare si numai dupa ce motorul a fost bine incalzit ,se va repeta de 3-4 ori cu revenire la turatia normala.Acest lucru ajuta la decarbonizarea injectoarelor si mai ales a turbinei. La masinile echipate cu motoare diesel nu sunt indicate mersul indelungat la relantai cum multi o fac pe marginea baltilor in noptile friguroase pentru a se incalzi.

Posed un Logan 1,4,benzina din 2005...va dau cuvantul meu ca nu am bagat niciun leut in el...in afara de consumabile....am un prieten care la 30000 km a schimbat totate amortizoarele...depinde cum ai noroc sa le nimeresti...in orice caz,a stiu cazuri concrete de Volvo,Mercedes,WV...samd care s-au dus in service dupa 5000-6000 de km cu probleme destul de grave...asa ca chestia asta cu masina romaneasca...cade...cei de p-afara sunt ofuscati ca Dacia le-a cam rupt vanzarile...asta-i durerea mare !!!!!

Am si eu o intrebare : Dacia asta este a romanilor sau a francezilor ?,..., si unde se duc profiturile din vanzari ?

Citat din nica
Am si eu o intrebare : Dacia asta este a romanilor sau a francezilor ?,..., si unde se duc profiturile din vanzari ? )=

Gabi,pui problema gresit! Am sa-ti expic de ce:E clar ca nu ne-ar fi lasat nimeni niciodata sa fim concurenti pe piata auto din Europa,daca am fi mers pe brand-ul Dacia de capul nostru si poate ca am fi murit de mult!.Asa ai in spate un nume puternic care-ti garanteaza piata,calitatea si clientul! Problema nu e unde se duc profiturile,ci faptul ca in loc sa ai cateva mii de someri,pe care sa-i platesti din banii tai si ai contribuabilului,ai cateva mii de angajati care aduc bani la budget si care tin in viata un judet intreg prin circuitul banilor pe care-i castiga (si ei trebuie sa cumpere alte produse la randul lor)Pe langa aceasta,mai ai si cateva fabrici de sub-ansamble pt. Dacia care au de lucru si nu trimit oamenii acasa,cateva sute de service-uri care lucreaza sub emblema Dacia si pot sa continuu daca doresti.Ideea de baza e....cumparati lucruri romanesti,pentru ca astfel sustineti economia proprie si nu lasam someri pe care sa-i platim tot noi! Sa fiti destepti si fara frica! Io va salut.....Matei!

Fratilor, videoclipul e postat la sectiunea umor.Asta nu spune nimic legat de calitatile sau defectele Daciei.Daca era chiar asa de proasta, nu vedeam zilnic cate 5-10 Dacii pe strada, aici in Germania.
Asta a fost doar parerea lui Hitler...atata tot
Nu stiu daca sa-l mai intreb si pe Osama Bin Laden care e parerea lui despre Dacia, ca e cam nemultumit cu Romania in ultimul timp...

Sursa: http://www.youtube.com/watch?v=47VyGM08Q04&feature=related