IMI SPUNETI VA ROG FRUMOS, DE CE ANUME AM NEVOYE SA CONSRUIESC O MONTURA SCHEFFIELD SI CUM!!!!!!>>>???

Ai nevoie de un fir de calitate, special pentru acest tip de pescuit, subtire si rezistent. Poti incerca cu un fir 0.12 pe care il poti cumpara la 600.000-1500.000 lei rola de 300 m. Se folosesc plumbi calibrati, lestul fiind stabilit in functie de grosimea firului, de pluta folosita, pentru a realiza lanseuri lungi.

Deasupra plumbului legi carligul; acesta este rezistent si subtire. Urmeaza pluta culisanta. Eu folosesc una tubulara de cca. 35 cm lungime, care dispune de un sistem de prindere prevazut cu o fanta prin care trec firul (cam ca la acul de cusut).

Lansarile pot fi foarte lungi si depind de calitatea materialelor folosite. Poti scoate lejer si crap la 5-6 kg daca ai scule bune si fir rezistent (idem carlig). Pentru capturi mai mari poti incerca fire mai groase.

Plumbul, pluta si varful lansetei formeaza un triunghi. Lansezi apoi tensionezi firul astfel incat sa dai plutei pozitia dorita. Cand pestele trage, pluta se misca vizibil.

Pentru a construii o montura elicopter , in principal ne trebuie urmatoarele materiale :
• un plumb greu de 80-120 grame , de preferat de forma trilobata sau lacrima . Forma plumbului conteaza enorm pentru ca ne propunem lanseuri lungi si foarte lungi
• un tub siliconic de lungime cca 50 cm , pe care vor culisa atit cele 2 bile de cauciuc cit si vartejul principal . O alta varianta pentru tubul siliconic este firul de lead- core , care are acelasi efect .Folosim varnis sau lead core pentru marirea rigiditatii in lanseu a ansamblului . In plus firul noastru principal va sta culcat pe fundul apei , pe o lungime corespunzatoare cu lungimea varnisului sau firului de lead - core .
• 2 banale bile de cauciuc - care se folosesc pentru a prinde intr-un sandwich virtejul principal . Aceste bile atenueaza socurile la lansare . De preferat este sa alegem culoarea acestor bile cit mai apropiata de cea a varnisului sau a lead core-ului ( verde , verde - negru - etc )
• forfacul cu carligul . Un fir textil moale dar nu matasos este suficient pentru legarea carligului . Lungimea forfacului o adaptam grosimii stratului de mal din balta pe care pescuim . Este recomandabil sa alegem o lungime cu 5-10 cm mai mare decit grosimea estimata a malului . Oricum nu putem face firul de forfac mai lung decit varnisul sau lead-core-ul folosit !
• 2 virtejuri cu care fixam plumbul si ne legam de firul principal
• vartejul principal , de preferinta cu o forma rotunda la capate . Acest vartej culiseaza la un capat , pe intreaga lungime a varnisului sau a lead - coreului , iar la celalalt capat legam forfacul textil cu carligul
Nu e nimic greu sa ansamblam o montura elicopter . In plus kituri-le care se gasesc pe piata ne fac viata mai usoara . Mai trebuie sa precizez ca exista variatii pe tema data , cu lungimea varnisului mai mica , cu oprirea culisarii vartejului principal la 20-30 cm deasupra plumbului , etc. Toate sunt adaptari ale monturii clasice facute de crapisti , urmare unor necesitati concrete din balta . Nu insistam si astept prietenii mei pescari de crap sa ne propuna articole despre adaptarile lor si despre avantajele oferite de aceste adaptari .
Revenind la montura clasica sa precizam de ce si cind o folosesc eu . Nevoia de lanseuri lungi si foarte lungi ( atit cit ma duce echipamentul ) , malul gros din anumite balti ( exemplu - Peris , la stavilar sau pe fundul baltii ) , in riuri cu curent puternic ( Dunare ) , acolo unde de la aterizarea monturii pe apa si pina la asezarea pe fundul apei trece timp destul , timp in care curentul puternic poate incurca montura , etc . In plus la partidele de anduranta , pe balti noi , necunoscute , la care vreau sa fiu linistit si sa ma rabdare , pot folosii montura elicopter , fiind sigur ca lipsa trasaturilor se datoreaza dezintersului momentan al posibililor crapi din balta si nu unui carlig rasucit dupa plumb . In concluzie "elicopterul" este o montura clasica care ofera avantaje incontestabile , mai ales in planul sigurantei si linistei de a aborda o partida de pescuit , prin prisma incurcaturilor monturii.
Dezavantajul acestei monturii este foarte important . Fidelitatea semnalizarii trasaturii , mai ales la exemplarele modeste de crap , alaturata unei dificultati certe in inteparea corecta a crapilor , face ca montura elicopetr sa fie folosita destul de rar si prudent de crapistii experimentati . Analizind logic , la o astfel de montura plumbul este de regula ingropat in namol , datorita puterii lanseului si malului gros . Vartejul principal tine forfacul si textilul deasupra stratului de namol , oferind momeala pe patul de mal . Cind crapul trage , semnalizarea prompta tine de 2 elemente . Reglarea baitrunnerului si forta necesara pentru a smulge plumbul din mal . Ansamblu este greoi si de multe ori crapul ia fir numai din mulineta si nu exista nici un fel de efect de preintepare . Pe de alta parte la o forta de rezistenta corespunzatoare opusa de frina mulinetei sau de baitrunner , crapul va trage nu de firul principal din mulineta ci de plumbul din mal . In acest caz efectul de preintepare este prezent si semnalizarea la sensori si swinger este eficienta . Problema este complexa si nu poate fii gestionata corect , fiind influentata de prea multi factori greu de determinat practic ( consistenta malului , forta de rezistenta a frinei sau baitrunnerului , grosimea si elasticitatea firului principal , etc ) .
De aceea "elicopterul" nu este o montura folosita exclusiv , ci este o montura importanta in bagajul fiecarui crapist , care trebuie adaptata la conditiile concrete de pescuit , cunoscind insa de la inceput , avantajele si dezavantajele ei . Pina la urma asta face diferenta intre atitia pescari de crap din lumea larga . Bagajul de cunostiinte si stiinta de a adapta permanent acest bagaj la conditiile concrete de pescuit

Nu am practicat - inca - metoda SHRIELD ( SCHFFIELD) dar montura helicopter - din cate am citit - nu este potrivita acestei metode. S-ar putea ca cineva sa o ia in serios si sa-si faca zob lanseta.

Salut!
Stilul Shefield(Denumire corecta) este un stil tipic Englezesc folosit cu precadere in competitiile de pescuit datorita monturilor foarte fine. Imi este imposibil sa descriu aici tot ce implica acest stil de pescuit(atat din cauza lipsei de spatiu cat si a cunostiintelor).
Am sa fac doar cateva precizari generale privind echipamentul, restul ramanand sa descoperi in publicatii si site-uri de specialitate.
Lanseta:3 bucati, 3.90-4.20m Numar mare de inele fine(12-14), actiune mica 10-30 gr.
Mulineta:Usoara dar cu capacitate mare de recuperare a firului.
Firul: Obligatoriu scufundator, de calitate, grosimi intre 0.14-0.18 tratat cu solutie siliconica inainte de pescuit si degresat cu solutie de detergent dupa.
Pluta: In general se foloseste pluta culisanta, autolestata(stilul Shefield se preteaza la pescuitul in ape adanci de peste 3 metri si la distanta mare de mal-peste 15 metri).Pe fir se fac 2-3 opritoare din atza pana la care va culisa pluta.
Plumbul: Se echilibreaza pluta cu 2-3 gr de plumb, suficient pentru a scufunda momeala.
Carligul: se folosesc carlige de calitate, din sarma subtire dar cu deschidere destul de mare(Nr 10-18)
Sper ca ti-ai facut o idee despre ce este vorba. Daca nu astept intrebari.
PS: Montura elicopter, clasica in pescuitul crapului, nu apartine in nici un caz stilului Shefield.

Asa trebuie sa arate o linie de Sheffild clasica!
1.Carlig cu forfac.
2. alice de plumbi lestati
3.pluta culisanta
4.varnis siliconic(opritor)-care este reglabil .


---

Asa trebuie sa arate o linie de Sheffild clasica!
1.Carlig cu forfac.
2. alice de plumbi lestati
3.pluta culisanta
4.varnis siliconic(opritor)-care este reglabil .


---

Asa trebuie sa arate o linie de Sheffild clasica!
1.Carlig cu forfac.
2. alice de plumbi lestati
3.pluta culisanta
4.varnis siliconic(opritor)-care este reglabil .


---

Mai fratilor pescuitul englezesc ,este
extraordinar de placut!Nu se face montura elicopter !Pescuitul englezesc inseamna tehnica si finetze !
Vrei sa prinzi peste mare fara sa folosesti bete badarane si grele ,ei bine pescuieste la Match !
Carlig cu microcontra pentru o buna penetrare ,vartej butoias de 20 intre linia principala si inaintas , pentru
ca recuperarea rapida a mulinetei (6:2)
sa nu rasuceasca firul din cauza viermilor de pe carlig.Marimea carligului in functie de strategia si tipul de peste care vrem sa-l prindem.
Firul cu ,care legam carligul sa fie de maxim 0,14 iar campul max0,16- 0,18 , si ce este obligatoriu firul sa fie scufundator .(Trabucco are multe fire sinking).Plumbul moale si calibrat 250.000 cutia de 110 gr.Se poate folosi lanseta de Match de 3,90 mt, 4,20 sau 4,50 mt pluta lestata culisanta ,dar daca apa nu este prea adanca se poate folosi si dispozitivul de fixare a plutei culisante .Daca vrem sa facem un pescuit de viteza si apa este adanca peste 2 mt atunci putem folosi o bologneza cu actiune de varf(5-6mt) iar pluta lestata o fixam , asta ca sa nu mai pierdem timp dupa ce am lansat ,pana ce se aseaza pluta.Mai sunt foarte multe de spus despre tot ce implica aceasta tehnica,iar satisfactiile vor fii depline .Poti lansa mult mai departe decat lanseaza unul de langa tine care pescuieste la fund si prinde carasi , si poti prinde de zece ori mai bine dacat el.Important este sa ai si o prastie buna de lansare la departare si de precizie .Nadirea in special la peste mare se face cu cocoloase de nada cat nuca ,asta dupa ce sa facut nadirea grea la inceput !Aici iarasi trebuie sa stii ce fel de nada foloseti si cum sa o prepari !Daca va intereseaza mai vorbim !poate am fost prea rapid in explicatie dar daca este ceva ce nu ai inteles pot sa-ti dau mai multe explicatii gratuit ! GIGI:C: