As avea si eu o intrebare! Am cumparat acum 2 luni o barca cu motor johnson efi de 40cai si 4 timpi pe injectie din 2002. La proba pe apa s-a comportat excelent, am desfacut si capacul si inauntru pare ca nou in afara de carcasa de plastic de la demaror care e cam zgariata. Problema mea e ca am desfacut carcasa de la demaror si chestia de plastic lipita de acea carcasa pe unde intra aerul in motor si nu am gasit nicaieri un filtru de aer! Exista asa ceva la motor cum au si masinile ? Sau are alt sistem?

permisul ala de ambarcatiune clasa A este suficient pt motoarele de peste 5 cai

daca imi cumpar o gonflabila de 3.3 metrii cu un motor de 4 cp nu mai am nevoie de nimic? nici sa inmatriculez barca nici permis ?

multumesc anticipat

La motoare sub 5 cai si barci sub 7 m nu ai nicio grija,nu iti trebuie permis, nici inmatriculare, nici impozit.

Citat din Closcutz
La motoare sub 5 cai si barci sub 7 m nu ai nicio grija,nu iti trebuie permis, nici inmatriculare, nici impozit.

sal!!!vezi ca lucrurile nu stau chiar asa !
de permis nu ai nevoie daca motorul e mai mic de 5 cp(daca are 5 cp iti trebuie permis)
barca pana la 7m nu se inscrie daca motorul e sub 20 cp(inclusiv)
toate barcile cu motor de peste 20 cp se inmatriculeaza si obligatoriu trebuie sa ai la tine actele de provenienta!!!
impozit se achita la tote barcile in mod normal indiferent daca sunt sau nu inscrise diferenta e ca cele neinscrise trebuiesc declarate la finante

deci pentru o gonflabila de 3.3 metrii cu motor de 4cp nu am nevoie de nimic...

Nu ai nevoie decat de actele de cumparare(chitanta) ale barcutei ai ale motorului mai ales in eventualitatea in care te-ar lua la intrebari Politia de frontiera; eu personal pe Dunare n-am auzit sa ia careva la purificat vreo gonflabila cu motoras. Iar despre partea cu impozitul sa fie ei sanatosi...cate facilitati imi asigura ei mie atatia bani le dau eu lor(care am Laguna480 si motor de 4Cp).