am o barca noua de pescuit maxon,de3,5m gen bombardier,mi s-a taiat prelata dedesupt cam 18 cm.lungime.partile laterale umflate nu sint atinse.cum se poate repara? va multmesc

Cel mai rapid si ieftin este sa mergi la o vulcanizare auto. Acolo au tot cele trebuie si lucreaza pe baza de lipitura la cald ( este cel mai fiabila modalitate de a lipii cauciuc). Cred ca este mult mai comod , decat sa cheltui bani pe tot felul de adezivi si basca munca.

Numai bine!

Citat din Augustin
Cel mai rapid si ieftin este sa mergi la o vulcanizare auto. Acolo au tot cele trebuie si lucreaza pe baza de lipitura la cald ( este cel mai fiabila modalitate de a lipii cauciuc). Cred ca este mult mai comod , decat sa cheltui bani pe tot felul de adezivi si basca munca.

Numai bine!

Dacà omul spune PRELATA ,atunci nu este cauciuc ca sà-l poatà vulcaniza
E vorba de lipirea si etansarea unei plelate care nu e din cauciuc Dati sfaturi corespunzàtoare cererii, nu ca sà và aflati în treabà

Ce se intelege cand citim cuvantul PRELATA?

Daca este nevoie haide sa facem si teoria chibritului ;
Tipuri de prelate ;
- prelata din tesatura de poliester
- prelata din tesatura combinata ( acrilic si natural)
- prelata din tesatura izolata prin adaugarea unui strat de cauciuc sau plastic ( cauciucata)
-prelata dublu izolata prin adaugare de strat cauciucat sau plastic , pe ambele fete
-prelata din material plastic ( ce-a mai proasta)
-prelata din cauciuc cu armatura de rafie
-prelata din microfibra ( poliesteruri)

Toate aceste materiale se pot " carpii" cu succes la o vulcanizare auto ( o spun din experienta).

Numai bine !

La intersectia de la Chirigiu, pe Rahova (pe dreapta mergand catre Electromagnetica) este o vulcanizare care se ocupa si de reparat barci pneumatice din cauciuc sau PVC. Cu certitudine ca acolo iti vei gasi rezolvarea problemei tale.
Succes!