Dunarea - Cazanele
Cazanele - portiune din defileul
Dunarii intre Dubova si Ogradena, formata din Cazanele Mari (4 km
lungime) si Cazanele Mici (5 km lungime), unde Dunarea este fortata
sa treaca printre munti, unde latimea se ingusteaza intre 180-250
m. Zona este declarata monument unic al naturii in Europa (aici poate
fi gasita "laleaua cazanelor").
Clima este blinda, vegetatia de
tip mediteranean. Inaintea construirii barajului de la Portile de
Fier, latimea minima a fluviului era de 150 m. Intrucit debitul de
apa trebuie sa treaca prin aceasta "spartura" adincimea apei atinge,
in unele locuri 100 m, iar curentii din adincuri sint extrem de puternici,
la suprafata apa dind aparenta de fierbere. Barajul a mai incetinit
din viteza curentului, care depasea 5 m/s (18 km/h). De o parte si
de alta a Dunarii trec drumuri, prin multe tuneluri pe malul sirbesc,
sapate in stinca pe malul romanesc, cu portiuni deseori deosebit de
inguste.
In zona cazanelor, la intrarea
in golful riului Mraconia, pe un pisc de munte, se sapa in piatra
un chip al lui Decebal, impresionant, iar pe malul Dunarii, in apropiere
se reconstruieste Schitul Mraconia ("Minastirea de sub ape"). Tot
aici se afla inscriptia sapata in stinca "Tabula Traiana" care consemneaza
inceputul drumului suspendat al lui Traian pe teritoriul Daciei (40km).
Intr-o perioada secetoasa (in jurul anilor 1835), nivelul apelor Dunarii
fiind scazut, se vedeau iesind din apa 20 de piloni ai fostului pod,
la distanta de 51 metrii, lungimea podului fusese de 1134,9 metrii.
Ceva mai incolo s-au darimat doi piloni dinspre partea romaneasca
pentru ca stinjeneau navigatia. Podul avea la capete turnuri de fortificatie
si era pazit de doua castre: Drobeta pe malul dacic si Parce pe malul
opus. Pina la construirea barajului, pe linga capitania portului Orsova
functiona o echipa de pilotaj, singura autorizata sa conduca navigatia
pe zonele periculoase ale Dunarii.
Cum se ajunge in Cazane:
1. cu autoturismul, de la Orsova (aproximativ 20 km de Drobeta Turnu-Severin)
se merge pe drumul spre Moldova Noua. Trecem prin Ieselnita, Dubova.
In total, aproape 25 km.
2. cu vaporul din Orsova.
Alexandru C. BOTU, Bucuresti -
ian.2002
